Ingeniería y Tecnología

Este livro apresenta a tese de doutorado que investiga as relações entre duas importantes áreas do conhecimento o Design e a Engenharia que, não se limitando a si mesmas, pelo contrário, extrapolam seus limites, se misturam e se confundem, interagem com outras áreas, em busca de respostas e soluções para o mundo atual, num contexto que muda a cada dia. O objeto desta pesquisa é o estudo referente à inserção do ensino de Design nos cursos de Engenharia, utilizando a metodologia do Design Thinking como ferramenta técnica e o Fab Lab (ou laboratório de fabricação) como espaço de compartilhamento, criação e inovação. O Design é abordado como um elemento multi, inter e (talvez) transdisciplinar de conteúdo, que pode ajudar a integrar e ultrapassar as disciplinas envolvidas, especificamente quando aplicado na prática projetual, podendo contribuir para o desenvolvimento de produtos e serviços inovadores, enriquecer a formação do engenheiro e ser um agente relevante na inovação da educação superior.

Conhecer as propriedades reológicas e como a camada lamosa (lama fluida) se comporta poderá possibilitar a navegação de navios cujas dimensões teoricamente estariam restritivas à navegação, possibilitando melhor aproveitamento operacional e aumento da janela operacional de um porto, minimizando os custos com dragagens de manutenção ou aprofundamento. Apresentar os principais aspectos para avaliação dos parâmetros operacionais, em especial, observa-se a lama fluida no contexto de profundidade náutica. As regras de boas práticas do Relatório PIANC (2014) indicam cálculos a serem considerados para determinar a Folga Abaixo da Quilha (FAQ) dos navios. Um porto que possui vias navegáveis que atendem à segurança da navegação contribui para a garantia do avanço de um País em âmbito econômico, uma vez que mitiga possíveis acidentes e fatos que podem prejudicar toda carga transportada, salvaguarda da vida humana no mar e poluição hídrica. Possuir canais de navegação, bacias de manobras e berços de atracação coerentes aos navios tipos são de grande relevância, para que as operações ocorram de modo seguro. Com o fito de otimizar a eficiência portuária com redução de tempo de espera por parte dos navios, por ocasião da atracação nos Portos, surgiu o conceito de Folga Abaixo da Quilha Dinâmica (FAQD). Além disso, nesse trabalho é possível constatar como a simples alteração de densidade pode influenciar na folga abaixo da quilha de navios.

Os impactos socioambientais do rápido crescimento de resíduos de equipamentos eletro e eletrônicos geram grande consequência de contaminação ao fim do ciclo de vida e têm sido globalmente reconhecidos como um risco emergente para a sociedade e o meio ambiente, devido aos crescentes volumes gerados e às substâncias tóxicas presentes em sua composição. Nos últimos anos, esse problema vem sendo objeto de estudos e da política voltada para sua gestão, na maior parte dos países desenvolvidos. Objetivou-se neste trabalho identificar alternativas de acabamentos superficiais no processo de fabricação de placa de circuito impresso eletrônico pela identificação de contaminantes dentro desse processo, a fim de propor alternativas de produtos químicos menos poluentes no início da manufatura para a adequação de processo lead free, evitando assim os componentes químicos que impactam diretamente o meio ambiente conforme descrito na diretiva ambiental europeia RoHS.

O livro trata acerca de como um sistema de transporte coletivo, mais especificamente o metroferroviário, pode contribuir, na sua relação com políticas de uso solo, para a produção de uma cidade mais coesa e menos desigual, atuando como um instrumento de renovação e democratização urbana, sobretudo junto a grupos e áreas menos privilegiadas. As relações entre transporte, circulação e uso do solo ganharam nova importância a partir da década de 1990, no Brasil e no mundo, com destaque para o papel das estações de transporte rápido, conectando e relacionando áreas, atividades e pessoas, processo esse conhecido como Desenvolvimento Orientado pelos transportes (DOT), voltado para o planejamento e organização territorial, visando o uso e a ocupação do solo compatíveis com a rede de transporte público. Apesar dos casos aqui apresentados não serem suficientes para fundamentar afirmações gerais, considera-se importante que o planejamento urbano e a ação pública assegurem um maior reconhecimento e aproveitamento das possibilidades de relação dos transportes coletivos com a cidade, não apenas de deslocamento, consumo ou lucratividade, mas também no incentivo a misturas e respostas às expectativas, diminuindo as disparidades sociais, contribuindo para uma outra e mais humana relação dos transportes coletivos com a cidade.

Os biorreatores à membrana (BRM) são considerados tecnologia nova com elevado potencial para o tratamento de efluentes industriais e sanitários, por promoverem a união entre processos físicos, eletroquímicos de biodegradação e de filtração por membranas em um reator de câmara única, no qual se obtém um efluente final de elevada qualidade. Nesse contexto, o objetivo deste estudo foi avaliar o desempenho de um sistema eletrobiorreator (EBRM) aplicado ao tratamento de efluentes da indústria de papel, com ênfase na remoção de matéria orgânica, fenol, cor e nutrientes, tendo como parâmetro de comparação o desempenho de um Biorreator à Membrana (BRM) convencional. O trabalho foi dividido em duas etapas. Na etapa 1, o reator foi operado como um BRM convencional (sem eletrocoagulação), por 60 dias, e avaliado para fins de comparação com a etapa subsequente. A etapa 2, por sua vez, envolveu a integração do processo de eletrocoagulação ao BRM (EBRM), aplicando-se corrente elétrica intermitente, ao longo de 60 dias.Para as condições estudadas em relação aos parâmetros avaliados, os resultados obtidos no presente estudo indicam que os biorreatores à membrana se mostraram eficientes no tratamento de efluentes da indústria de papel, produzindo-os para reuso e gerando, assim, um reduzido impacto ambiental.

O livro intitulado Análise Geomecânica de duas encostas no Município de Ipojuca-PE aborda a caracterização física, química, mineralógica e a análise de estabilidade de duas encostas situadas na região urbana da cidade de Ipojuca-PE, onde tais áreas sofreram com ocupação antrópica desordenada e possuem regiões com risco ao desabamento. O trabalho tem como objetivo principal analisar a estabilidade dos taludes e seu comportamento na presença da água.

Este livro, baseado no trabalho de pesquisa, tem por objetivo propor melhorias para uma prática mais efetiva de administração contratual em projetos complexos de construção no Brasil ao longo do seu ciclo de vida, visando a estabelecer condições equilibradas e a garantir o cumprimento das disposições pactuadas entre as partes. Partindo de um referencial teórico sobre a conceituação, processos e melhores práticas em administração contratual e gerenciamento de projetos, o trabalho analisa a administração contratual na relação de primeiro nível entre um contratante ou investidor, sendo esse da iniciativa privada ou da administração pública, com o contratado ou construtor, percorrendo o ciclo de vida do contrato, desde a estruturação no negócio, contratação do projeto, negociação e execução até o encerramento do contrato. O método de pesquisa utilizado percorreu a abordagem qualitativa, descritiva e exploratória por meio do estudo de casos múltiplos, com a avaliação de dois empreendimentos de construção no país sucedidos na última década, enriquecido de entrevistas com profissionais que atuam no mercado. Em suma, o livro contribui com proposição de melhores práticas para o balanceamento de riscos e condições nos contratos, identificação de processos e fatores críticos e sugestão de ações para o aumento da efetividade da prática de administração contratual em projetos complexos de construção no Brasil.

A ocorrência de estudos que tratam da interação entre solos de baixa capacidade de suporte, com Índice de Resistência à Penetração do Solo entre 2 = NSPT = 5, e pisos de concreto diretamente apoiados, é ainda objeto de estudos que permitem razoável compreensão sobre o real comportamento do solo antes e após os carregamentos. A pouca importância dada ao assunto pode ser observada pela ausência de norma brasileira específica sobre pisos de concreto. Com o objetivo de contribuir no desenvolvimento do tema, este livro apresenta uma metodologia para previsão de recalques para uma gama de construções, carregamentos e perfis de solo. Aborda, através de revisão bibliográfica, aspectos de interesse de mecânica dos solos, investigações geotécnicas, tipos de fundações, técnicas de tratamento de solos e dimensionamento de pisos de concreto. Apresenta diversas tabelas relacionando a finalidade e tipologia das edificações, e suas respectivas tolerâncias, a recalques e soluções técnicas de pisos de concreto. Gráficos elaborados em hipóteses simplificadoras permitem estimar a máxima sobrecarga que poderá ser aplicada em um piso para um dado nível de recalque.

A impossibilidade de deduzir uma fórmula para a variação da posição de uma partícula em função do tempo não caracteriza o que conhecemos por movimento aleatório, tampouco, conhecer as causas responsáveis que levam a partícula a desenvolver seu movimento, sendo ele padrão ou não, durante a sua trajetória. Seria sensato pensar que o movimento de uma partícula seja aleatório se houvesse alguma forma de aleatoriedade em alguma de suas variáveis de movimento, porém, devo informar que isso é necessário, mas não o suficiente. O estudo de uma variável aleatória em qualquer área do conhecimento deve fazer parte de um processo estocástico, mas, quando falamos de movimento aleatório, tal movimento não deve depender de eventos anteriores para se desenvolver. Para definir o movimento aleatório, é necessário identificar alguma aleatoriedade em qualquer variável de movimento e deve considerar que o movimento seja um processo estocástico independente.

A gestão da inovação, face ao conhecimento científico e tecnológico, exige dos gestores das redes dos Núcleos de Inovação Tecnológica (NITs) políticas para, além de se adaptarem ao conceito de redes, dar importância na priorização da implantação ou modernização de sistemas de informação. Dessa forma, espera-se promover um ambiente colaborativo e auxiliar a disseminar uma condição profícua entre as Instituições Científicas e Tecnológicas (ICTs) e os NITs. Este livro tem como tema central a discussão sobre a gestão e modelos de redes como organização e uma proposta de requisitos para implementar uma plataforma digital.

Neste estudo pretende-se resolver o problema de disponibilidade dos sistemas de TI em um ambiente hospitalar altamente crítico, ou seja, que não tem uma janela disponível para uma parada na infraestrutura de TI, uma vez que é um local que opera 24 horas por dia, sete dias por semana. É importante fornecer uma solução para que não haja prejuízos para o cliente/paciente nem para a organização em eventuais manutenções ou atualizações.A proposta é a realização de um trabalho de pesquisa acadêmica completo, incluindo pesquisa em materiais relacionados e consultas a especialistas e profissionais que atuam nesses ambientes.Ao final, espera-se que este trabalho possa servir de guia e referência para profissionais de TI que atuam em ambientes que requerem alta disponibilidade, através da proposta de soluções práticas que irão minimizar ou anular os revezes que uma atualização ou manutenção de sistemas e/ou infraestrutura possa ter no ambiente de trabalho. Também poderá contribuir para futuras pesquisas relacionadas ao tema de estratégias de gerenciamento de alta disponibilidade.

Este trabalho tem como objetivo geral mostrar para os alunos de escolas do campo que a matemática está presente em seu cotidiano através das aplicações dos logaritmos no processo de calagem, um processo muito comum realizado nas plantações, que visa aumentar a produção da colheita. Para alcançar esses objetivos, foi desenvolvida uma sequência didática composta por 4 atividades e um questionário, sendo a primeira uma pesquisa feita pelos alunos, com o objetivo de introduzi-los aos logaritmos; a segunda atividade uma lista de questões voltada aos aspectos históricos dos logaritmos e suas propriedades; a terceira atividade composta por uma lista de questões com aplicações dos logaritmos em várias áreas; a quarta atividade uma lista de questões totalmente voltada para o processo de calagem; e, por fim, um questionário. Com a aplicação dessa sequência didática foi observado que ao trabalhar um conteúdo em sala de aula, abordando sua história e suas aplicações, principalmente aplicações voltadas ao cotidiano dos alunos, pode gerar resultados satisfatórios no processo de ensino e aprendizagem.

Numerical analysis for reservoir engineering scenarios is necessary due to the importance of predict the consequences and products of water or oil exploitation, as well as the vast quantity of variables that are associated with hydraulic engineering, oil, and rock geomechanics. Due to this, the present work consists to show the relative activities for geomechanical coupling and flux simulation based on paper SPE 79709 of Dean et al. (2006). This way, the used software for coupling was IMEX (2019), in the explicit iterative coupling, with geomechanics and flux model of the same simulator and, posteriorly, was used the geomechanics simulator FLAC3D 6.0 associated with the flux model of IMEX and programming with MATLAB and FISH to transfer the data between simulators. In addition, the results demonstrate the satisfactory obtention of convergence of the problems proposed by Dean et al. (2006), in IMEX with geomechanics. For iterative coupling between FLAC3D and IMEX was obtained good behavior convergence of problem 1. At the end of the simulations, a reservoir model is elaborated based on this problem with the inclusion of a horizontal fracture near the region of the producing well. This type of coupling allows an accurate study with the highest level of complexity and inclusion of variables to reservoir behavior, as the inclusion of fractures and constitutive models.

Tecnologia pode ser definida como um conjunto de conhecimentos técnicos em geral, que podem ser aplicados a uma sociedade ou organização com o objetivo de produzir bens ou serviços, ou de criar condições mais favoráveis à adaptação dos seres vivos diante de novos contextos. Atualmente, a tecnologia está inserida em todos os setores organizacionais, como a utilizada para produzir bens e serviços, a tecnologia empregada para o controle do processo produtivo, aquela adotada para a gestão dos recursos humanos e a tecnologia para a gestão do negócio.Durante séculos, o conhecimento produzido por meio da ciência tem sido empregado como a principal ferramenta para atingir um desenvolvimento das sociedades, trazendo importantes avanços nos diferentes campos de ação da humanidade. Esta coletânea irá nos apresentar artigos relacionados ao uso da tecnologia no campo da inovação, proporcionando melhorias à sociedade e otimizando processos já existentes e permeados de vícios.

Embora ainda não se conheçam algoritmos eficientes para resolvê-los, problemas NP-difíceis estão, com frequência, presentes em situações reais que demandam soluções rápidas, justificando o interesse por métodos não exatos como heurísticas e algoritmos aproximativos.

Este livro é resultado de uma tese de doutorado defendida no Instituto Tecnológico de Aeronáutica, a qual tinha como objetivo desenvolver um estudo sobre modelos matemáticos de magnetoconvecção, o estudo da interação entre convecção térmica e campos magnéticos. Campos magnéticos cósmicos são onipresentes em nosso universo e podem ser associados com movimentos turbulentos, os quais podem ser produzidos por convecção térmica, como no interior do Sol. A magnetoconvecção, inicialmente, teve como motivação a compreensão da dinâmica de campos magnéticos na fotosfera solar. A fotosfera é a superfície visível do Sol e apresenta várias granulações que correspondem ao topo das colunas convectivas de gás quente que se formam na região convectiva, abaixo da fotosfera, devido ao processo de convecção térmica. Convecção térmica em um fluido magnetizado pode ser observada em planetas e estrelas em diferentes formas. O problema de magnetoconvecção tem papel importante em plasmas de laboratório, plasmas espaciais, geofísica e astrofísica.

Este livro revela aos leitores os segredos da reforma a seco catalítica do metano (RSM), com parte das caracterizações realizadas na linha de difração de raios X em policristais (XPD) no acelerador de partículas do Laboratório Nacional de Luz Síncotron (LNLS). Conheça os fatores que afetam o rendimento reacional e quais as principais características que um catalisador de RSM precisa ter para ser promissor na indústria.

Este livro é o resultado de um trabalho de pesquisa doutoral e concentra-se no desenvolvimento de estratégias que auxiliem os pilotos no controle de braços robóticos, que são frequentemente encontrados nos veículos submersíveis operados remotamente, ou ROVs. Primeiramente, são abordados os problemas próprios da manipulação submarina como o ambiente cambiante e imagens visuais em telas. Em consequência, duas recentes tecnologias são abordadas: a Realidade Aumentada (AR) e geração de rotas livres de colisões. Com AR é possível acrescentar informações visuais aos pilotos e simultaneamente dotar de informações numéricas as estratégias de geração de rotas livres de colisões para antecipar quais movimentos dos manipuladores serão promissórios na execução de uma tarefa. O texto, além de fornecer formulações e equações da mecânica robótica, mostra como fazer a integração com as áreas da algoritmia em um caso de estudo real; isso é possível com o concepto de Human-In-The-Loop ou HITL, em que o humano pode colaborar com os sistemas inteligentes artificiais.

O milho é produzido em todos os continentes do mundo e utilizado na produção de alimentos em diversas formas para o consumo direto pelo homem e de forma indireta pela ingesta de produtos de origem animal em que se utiliza como um dos ingredientes da ração. As características físicas dos grãos de milho podem variar dentro do lote, genótipo e local de cultivo. Os grãos também variam suas características devido à infestação por insetos, proliferação de fungos, integridade física, condições de armazenamento e de processamento. A temperatura de tratamento térmico pode elevar a porcentagem de grãos quebrados, perda de peso e susceptibilidade a defeitos, ocorrendo, consequentemente, redução dos valores de energia metabolizável e alterações nas propriedades térmicas e de pasta de milho processado. Objetivou-se, com o estudo, o efeito do tratamento térmico, realizado em diferentes temperaturas, nas propriedades físicas, químicas, reológicas e térmicas de grãos de milho degerminado.

O presente livro busca introduzir o leitor ao tema relacionado à quantificação e análise dos gases de enfeito estufa, tão difundido entre as principais práticas ambientais, trazendo aspectos técnicos, jurídicos e práticos ligados à emissão de carbono.Longe de esgotar o assunto, este livro atende a vários níveis de interesse no tema, desde os leitores que desejam ter uma introdução ao assunto, conhecendo os primeiros passos e o entendimento da relação do tema com o risco climático, bem como serve também para quem deseja aprofundar o conhecimento dentro da metodologia de quantificação.Nesta obra o leitor terá um manual prático e explicativo de como inventariar os GEE dentro de cada escopo preconizado pela literatura, trazendo os detalhes dos dados que fundamentam o inventário com as análises e aprofundamentos dos cálculos.Por fim ainda faz menção a medidas mitigadoras que ajudam na descarbonização como forma de munir o leitor na busca de maneiras de redução do risco climático.O livro, por ser uma aplicação prática, permite que seja usado como base para qualquer segmento, pois tem todos os elementos necessários para elaboração de inventários de GEE em qualquer área de negócio.Espera-se que com este livro o leitor, de forma didática, possa utilizar os aspectos teóricos e práticos para tratar da sustentabilidade no seu dia a dia, no que tange às mudanças climáticas relacionadas aos Gases de Efeito Estufa.

Neste livro, o autor nos mostra que a ventilação natural em galpões agrícolas desempenha um papel fundamental na obtenção de conforto térmico, sendo a cobertura ventilada uma alternativa eficiente e barata para amenizar a carga térmica nesses locais. Assim, ao longo dos capítulos da obra, poder-se-á calcular o melhor tipo de cobertura ventilada visando ao conforto térmico de uma maneira simples e barata; sem o uso de aparelhos mecânicos que utilizam o ciclo do frio para se obter o conforto necessário, os quais demandam maiores gastos financeiros na instalação e manutenção, além do consumo de energia para seu funcionamento.Ao final, o autor apresenta um estudo prático para a região de clima Tropical Semiárido, com um método passo a passo bastante intuitivo, bem como a conferência dos resultados usando simulação computacional de carga térmica e ensaio em túnel de vento. Para isso, será mostrado como obter, de antemão, o dia típico de verão, com seu valor de máxima temperatura, através de coletas de dados e manipulação estatística dos resultados coletados.